|
Le Belem (1896) est le dernier trois-mâts barque français (58,50 m), basé à Nantes, il accueille des passagers stagiaires.
|
|
L'Escarmouche est probablement la dernière goélette de pêche construite en France. Marseille |
|
Le Velox (yacht) était une goélette construite au Havre par Jacques-Augustin Normand 1876 |
|
Le Corentin est une reconstitution d'un voilier de cabotage du XIXe siècle à cul carré et coque en bois, le Corentin a été construit d'après les plans de l’Aimable Irma, chasse-marée caboteur de 1840. |
|
La Belle Angèle, lougre de 1992, d'après les plans de l'Utile, lougre chasse-marée de 1870. |
|
Le Grand Léjon est un bateau reconstruit à l'identique d'un lougre de travail du port du Légué, la Jeanne d'Arc construite en 1896 et qui navigua en baie de Saint-Brieuc entre le XIXe siècle et le XXe siècle. |
|
Le Persévérance (1896), quatre-mâts barque dit voilier à prime de l'Armement Bordes, coulé en 1917. Le Persévérance (3e du nom) était un quatre-mâts barque à dunette et gaillards courts, à coque d'acier.
|
|
|
| |
|
|
|
