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Le Hendrika Bartelds est une goélette à trois mâts à coque acier construit en 1917 aux Pays-Bas.
Il navigue désormais en voilier-charter en mer du Nord et mer Baltique.

Histoire

Cette goélette à trois-mâts et hunier a été construit en tant que bateau de pêche pour le hareng et lancé en 1918 sous le nom de Johan Last.

Il changera plusieurs fois de nom (Dolfyn et Elise), de propriétaire et d'utilisation. En 1950, sa largeur est portée à 9 m pour le transport de fret.

Lors de sa mise hors service, en 1989, il est converti en schooner à trois mâts de haute mer et sert de voilier-charter sur la mer Baltique sous le nom de Hendrika Bartelds.

Il possède 11 cabines pour 36 passagers pour les croisières et peut emmener 50 personnes sur des sorties à la journées.

Après douze années de service, il est vendu en 2000 à ses actuels propriétaires : Robert et Mirjam Postuma.

Le Hendrika Bartelds participe à de nombreux rassemblements de vieux gréements (comme Brest 2008, Tonnerres de Brest 2012 ou Brest 20161) et à des Tall Ships' Races.

 
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Goélette à trois mâts ou trois-mâts latin (ne pas confondre avec un trois-mâts goélette), est un navire à voile de type goélette, dotée de trois mâts, dont tous les mâts sont gréés généralement en voiles auriques. Dans ce cas, la goélette peut porter huniers, perroquet et même cacatois à l'un ou à plusieurs de ses mâts. Elle n'a surtout aucun phare carré. Les goélettes franches à trois mâts portent des voiles à corne et des flèches sur les trois mâts. Il existe également des goélettes à trois mâts à voiles bermudiennes, d'autres à voiles d'étai.

 

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