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Le Pommern, littéralement « Poméranie » (autre nom : Mneme - 1903-1908), est un long-courrier. C'est un quatre-mâts barque construit en 1903 à Glasgow dans les chantiers J. Reid & Co.

Histoire

Il est un des Flying P-Liners, les fameux voiliers de la compagnie de transport maritime allemande F. Laeisz transportant du titrate d'Amérique du Sud.

Plus tard il a été utilisé pour transporter le grain de la région du golfe de Spencer en Australie vers l'Angleterre ou l'Irlande jusqu'au début de la Seconde Guerre mondiale.

Le Pommern est maintenant un bateau musée ancré à Mariehamn en Finlande (Åland).

Détails techniques

Structure : acier
Longueur : 95 m
Largeur : 13 m
Tirant d'eau : 7,5 m
Jauge nette : 2 114 tonnes
Cargo : 4 050 tonnes
Longueur du mât principal : 50 m
Surface totale de la voilure : 3 240 m2
Surface des voiles carrées : 2 450 m2
Équipage : 26

(1/16): (2/16): (3/16): (4/16):
(5/16): (6/16): (7/16): (8/16):
(9/16): (10/16): (11/16): (12/16):

 

 

Un quatre-mâts barque est un quatre-mâts dont le mât arrière (alors appelé « mât de barque ») est gréé exclusivement en voiles auriques : brigantine et en voiles triangulaires (flèche d'artimon).

 

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