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Le Juan Sebastián de Elcano est un quatre-mâts goélette à hunier en acier et le voilier école de la marine espagnole.

C'est actuellement le troisième plus grand voilier du monde après le Sedov et le Krusenstern.

Histoire

Il a été nommé en l'honneur du grand capitaine servant sous Magellan, le basque Juan Sebastián Elcano. Ses armoiries sont un globe, au-dessous duquel il y avait cette devise : Primus circumdedisti me (« c'est toi qui le premier m'a contourné »).

L’Elcano (comme il est appelé par son équipage) a accompli dix voyages autour du monde, sans franchir le cap Horn, mais à travers le canal de Panamá.

Ces quatre mâts portent des noms spéciaux et ne sont pas nommés de façon conventionnelle, mais d'après les navires école précédents, à trois-mâts : Blanca, Almansa, Asturias et Náutilus.

Les noms normaux sont (palo) trinquete (mât de misaine), (palo) mayor proel (grand mât), (palo) mayor popel (grand mât arrière) et mesana (mât d'artimon).

Il a remporté plusieurs fois le Boston Teapot Trophy, en 1979, 1997 et 1999, sa meilleure performance étant de 1 126 milles en 124 heures.

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Un Quatre-mâts goélette est un voilier quatre-mâts, caractéristique de la deuxième moitié du XIXe siècle jusqu'au début du XXe siècle. Il est constitué d'un mât entièrement gréé en voiles carrés (mât de misaine à l'avant) et les 3 autres mâts entièrement gréés en voiles auriques.

 

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