Le Notre-Dame de Béquerel est une réplique du Forban du Bono immatriculé « A 2246 », chaloupe servant pour la pêche au chalut à perche. C'est un modèle unique des bateaux de pêche traditionnelle du Bono, le chalutier à perche du début du XXe siècle. Ce bateau a été réalisé en 1992 par l'AFPA d'Auray sous la maîtrise du Chantier du Guip à l'Île-aux-Moines dans le cadre des constructions de bateaux traditionnels pour le concours des « Bateaux des Côtes de France » par la revue du Chasse-Marée. Il a obtenu le label BIP (Bateau d'intérêt patrimonial) de la Fondation du patrimoine maritime et fluvial. Son immatriculation est « A 1912 » (quartier maritime d’Auray). Son port d'attache habituel est Le Bono. Histoire Cette réplique a été construite sur le modèle d'un des 97 forbans qui furent réalisés et qui était immatriculé « A 2246 ». Il fut lancé en 1910 du chantier Querrien du Bono pour le patron-pêcheur Philippe Guingo. C'est une chaloupe non pontée à 2 mâts, en pin Douglas, de type aurique avec voile au tiers. Sa voilure de 103 m² est composée d'un taillevent ou grand-voile, d'une misaine et d'un foc. Il est la propriété de l'association « Le Forban du Bono », créée en 1989, pour redonner vie au patrimoine maritime du golfe du Morbihan et de ses méthodes de pêche traditionnelle en baie de Quiberon.

Une chaloupe est soit un ancien bateau de pêche ou de commerce équipé de voiles au tiers, soit une grosse embarcation sur des navires. Les chaloupes modernes sont à moteur. Dans l'ancienne marine, la chaloupe bordait des avirons (elle naviguait parfois avec des voiles au tiers) et était la plus grosse embarcation du bord, de construction plus robuste qu'un canot. Elle était capable de porter l'artillerie.

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